| Поз. | Артикул | Наименование | Кол-во в сб. ед. | Входит в сборку |
| 85.32.001 | Колесо направляющее правое в сборе | 1 | ||
| 85.32.002 | Колесо направляющее левое в сборе | 1 | ||
| 1 | 77.32.111 | Палец ушка | 2 | |
| 2 | – | Шплинт 6,3Х50, ГОСТ 397-66 | 6 | |
| 3 | 77.32.105Д | Колесо направляющее | 2 | |
| 4 | 77.32.109 | Ушко | 2 | |
| 5 | – | Шпонка сегментная 8Х10, ГОСТ 8795-58 | 2 | |
| 6 | ГКНМ 33Х1,5 | Гайка М33Х1,5 низкая, шестигранная, | 2 | |
| 7 | 85.32.011-1 | Ось коленчатая в сборе | 2 | |
| 8 | 77.32.110 | Шайба упорная | 2 | |
| 9 | 77.32.120 | Пластина замковая | 2 | |
| 10 | – | Болт М12Х1,25Х25, ГОСТ 7796-62 | 6 | |
| 11 | 77.32.112А | Упор пружины | 2 | |
| 12 | 77.32.116 | Пружина малая | 2 | |
| 13 | 77.32.115 | Пружина | 2 | |
| 14 | 77.32.102 | Болт натяжной | 2 | |
| 15 | 77.32.114 | Упор | 2 | |
| 16 | – | Гайка М36Х3, ГОСТ 5915-62 | 4 | |
| 17 | 77.32.107 | Гайка регулировки натяжения | 2 | |
| 18 | 77.32.108 | Яблоко упорное | 2 | |
| 19 | 77.32.118-1 | Корпус уплотнения внешний | 2 | |
| 20 | 54.32.438 | Кольцо | 2 | |
| 21 | 54.32.426-2 | Кольцо уплотнительное | 2 | |
| 22 | 77.32.012 | Корпус уплотнения в сборе | 2 | |
| 23 | 54.32.429 | Кольцо уплотнительное малое | 2 | |
| 24 | 54.32.023 | Пружина уплотнения в сборе | 2 | |
| 25 | 54.32.434-1А | Шайба нажимная | 4 | |
| 26 | 54.32.430 | Чехол уплотнения | 2 | |
| 27 | 54.32.025 | Чехол уплотнения в сборе | 2 | |
| 28 | 7513К | Роликоподшипник конический, ГОСТ 333-59 | 2 | |
| 29 | 77.32.121А | Кольцо пружинное упорное | 2 | |
| 30 | 77.32.117 | Втулка распорная | 2 | |
| 31 | 7311 | Роликоподшипник конический, ГОСТ 333-59 | 2 | |
| 32 | – | Шайба пружинная 10Н, ГОСТ 6402-61 | 20 | |
| 33 | – | Болт М10Х25, ГОСТ 7796-62 | 20 | |
| 34 | 77.32.106А | Прокладка | 4 | |
| 35 | – | Пробка резьбовая РКII-3/8″, ГОСТ 3112-54 | 4 | |
| 36 | 54.25.437 | Гайка | 4 | |
| 37 | 54.32.456 | Шайба замковая | 2 | |
| 38 | 54.32.408 | Шайба с лыской | 2 | |
| 39 | 77.32.104 | Крышка | 2 |
При
движении трактора вперед и задним ходом нужное направление перемещения верхней
или нижней цепей гусеницы соответственно обеспечивает колесо направляющее
ДТ-75. С его помощью осуществляется и натяжение гусеничной ленты до необходимых
параметров. Оно установлено на нижнем конце коленчатой оси. Ось вмонтирована на
втулках в технологическое отверстие в передней части лонжерона рамы.
Колесо
направляющее ДТ-75 вращается на конических роликовых подшипниках. На каждую
коленчатую ось напрессовано по два подшипника. Наружное кольцо подшипников, при
монтаже колеса устанавливается в расточке ступицы, а внутреннее — на
посадочном месте коленчатой оси. Засорение подшипников и сохранение смазки
обеспечивают специальные уплотнители. Защиту втулки торца оси от грязи
выполняет козырек, приваренный над осью с внешней стороны рамы.
В натяжной
механизм ДТ-75, регулирующий параметры натяжения гусеничной ленты входят:
кронштейн, приваренный к раме; фланец; стяжной болт и гайки. Посредством
кронштейна натяжной механизм соединяется с осью колеса. В качестве
амортизирующего устройства при движении трактора по неровной поверхности служит
пружина, установленная в натяжном механизме.
Предлагаем
колесо направляющее ДТ-75 купить в виде стальной отливки с двумя ободьями.
Оригинальная конструкция, имеющая большие окна между диском колеса и ободьями,
исключает залипание увлажненной почвы и уменьшает вес колеса. Диск и ободья
направляющего колеса соединены между собой стальными спицами. Для увеличения
жесткости на них выполнены продольные ребра.

